湖南省益阳至常德高速公路扩容工程，项目全线长约94km，采用设计速度120km/h，路基宽度34m双向六车道高速公路标准。路线起点位于长益高速扩容线笔架山互通，自北绕过益阳城市规划区，经兰溪镇东北侧，于沙头镇西侧跨资水，经过鹿坪南侧、香铺仑南侧，经过百禄桥南侧与南益高速交叉，之后西延经龙潭桥镇、汉寿县城以南，于新兴在渝长厦铁路北侧并行一段跨越沅水，终点在芦荻山互通接二广高速。

　　现有芦荻山互通为东常高速公路上一座A型单喇叭落地互通，将对其进行枢纽化改造，在保留其落地功能的基础上，增加“高接高”功能，同时收费站规模由现有5进8出扩大为8进8出。

　　为了加强枢纽互通的转换效率以及上下高速的直达性，采用单环式的变形苜蓿叶形，同时益阳往常德城区方向为右侧分离式的复合式枢纽互通方案。

　　本项目基于BIM技术开展正向设计研究，有效提升了设计成果的质量；基于模型的仿真分析，优化了项目性能；基于三维可视化的优势，减少了项目沟通成本。BIM技术的有效应用，确保精细化设计。