G4京港澳高速是贯穿我国南北交通大动脉，也是湖南境内客流量最大的高速公路，近年来交通流量快速攀升，扩容升级刻不容缓。作为我省“十四五”交通规划重点项目，G4湖南段扩容通车将助力完善国家和区域路网，改善上亿人民出行环境，强化区域间及城市群核心区交通联系，有力支撑我省外向型经济。

图丨京港澳高速湖南段扩容工程分段方案图

　　这项扩容工程除中段长沙广福至株洲王十万（朱亭）段为我省首个新建双向八车道高速，北段和南段均充分利用既有道路进行改建，其中率先启动的耒宜段是我省首个高速公路“四改八”项目。作为京港澳高速扩容项目主力军，湖南建投湖南交通设计院下属公路设计一院、三院、四院的设计团队敢为人先、冲锋在前，在高速公路改扩建新时代展现着“设计湘军”的硬核实力。

　　为保障项目高效高质推进、精准决策，设计团队全过程采用公路工程BIM系统，综合运用电子沙盘、倾斜摄影+BIM建模、BIM外业调查管理系统等数字化手段赋能勘察设计过程，在地形测绘上运用无人机航拍测绘技术，在地质勘察上综合遥感、物探、电探、钻探、北斗导航系统和大比例尺调绘等技术和手段。面对巨大的交通流量，设计团队充分利用智能化的驮运系统（SPMT）以及支撑系统，快速移除和新建沿线天桥，最大限度减少交通中断时间。面对复杂的交通环境，设计团队积极搭建智慧高速平台，建立车路协同与智慧服务区，开展智慧能源监测与分析。“四改八”路段为满足“双向保障通行”需求，设计团队采用BIM技术直观模拟施工期间保通方案。

图丨BIM外业调查资料管理系统

　　G4京港澳高速湖南段扩容工程不仅填补了我省高速公路扩容的技术空白，更将为今后省内乃至全国高速公路改扩建提供成熟的技术储备和有力的经验支撑。