9月6日至7日，G50沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程初步设计审查会在武汉召开。交通运输部公路局、代部审查单位北京中交京华公路工程技术有限公司、湖北省交通运输厅、湖北省公路事业发展中心、湖北交投集团、武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市及沿线县市交通运输局、湖北汉宜高速公路有限公司等相关单位代表及特邀专家参加会议。湖南省交通规划勘察设计院有限公司党委委员、副总经理彭立带队，公司副总工程师穆程、公路设计四院负责人及项目组主要成员参与汇报及调研。

    6日，专家组实地踏勘了沿线关键工点，重点调研了由湖南交通设计院负责设计的CS-3标段后湖互通，就改扩建关键问题进行了实地交流，对相关方案深入讨论并提出指导性意见。

    7日，与会专家代表认真听取了初步设计研究成果汇报，审阅了初步设计文件，特邀专家及代部咨询单位反馈了相关审查意见。会上，交通运输部公路局对湖南交通设计院的初步设计成果给予了高度评价及认可，一致认为初步设计充分考虑了改扩建技术标准、既有公路技术状况、区域路网规划、地形地质和城镇规划等建设条件与沿线地方政府及有关部门的意见，设计方案比选充分，合理可行，设计深度满足相关规定要求。

本项目总里程长271.057km，湖南交通设计院承担的CS-3标段路线全长约74.173km，共设7处互通。本标段地处江汉平原，软土深厚，填料缺乏；既有路线建成通车近30年，各类管线、沟渠、道路傍路布设；基本农田、生态红线等限制因素分布广泛，勘察设计难度大。初步设计顺利通过部审，标志着G50沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建项目取得又一重大进展，为项目早日开工建设奠定坚实基础。

本项目对于落实“交通强国”战略，推动长江中游与长三角、成渝等国家城市群一体化发展，提升国家高速公路大通道通行能力、服务水平和运营品质，完善国家综合立体交通网络布局，具有十分重要的意义。下一步项目组将切实落实部审意见，按时保质完成修编工作，为本项目年内开工的任务目标创造有利条件。

供稿：公路设计四院 罗紫婧、蒋翰

编审：钟子颖

审核：许瑞仪

审定：钟  军