11月30日，由湖南省交通规划勘察设计院有限公司主编的省级地方标准《既有桥梁防船撞性能评估与提升设计标准》（DB43/T 3066-2024）、《公路钢波纹板桥涵设计施工与验收规范》（DB43/T 3067-2024）正式实施，其中《既有桥梁防船撞性能评估与提升设计标准》填补了国内该领域空白。此外，交通设计院主编的《公路桥梁预应力混凝土管桩应用技术规程》（DB43/T 3085-2024）也将于2025年2月13日起实施，为我省交通基础设施建设提供有力的技术支撑。

    《既有桥梁防船撞性能评估与提升设计标准》在国内首次提出了完整的既有桥梁防船撞评估以及提升设计方法与流程，填补了该领域的空白。该标准的编制依托编制组近5年主持的7项国家级/省级科研项目、70余篇科研论文与2部专著成果，已为20余座桥梁开展了防船撞服务。标准及时响应了多起影响重大的船撞事故带来的工程需求，将改变当前既有桥梁船撞相关标准缺乏的现状，为规范管理、提升我省既有桥梁安全提供重要技术支撑。

《公路钢波纹板桥涵设计施工与验收规范》作为我省首个钢波纹板桥涵工程技术标准，针对湖南省山区地形和多雨潮湿环境特点，系统规定了钢波纹板桥涵结构设计、施工、验收、管理与养护维修要求。该标准依托湖南省交通科技项目研究成果，在我省2万余米钢波纹板桥涵工程实践基础上编制完成。标准的实施将有效指导南方多雨潮湿环境下的新建钢波纹板桥涵及旧桥涵加固工程，提高钢波纹板结构适应能力和应用范围。

《公路桥梁预应力混凝土管桩应用技术规程》依托平益高速公路工程实践经验和湖南省交通运输厅科研课题成果，首次系统规定了公路桥梁预应力混凝土管桩基础从设计到验收的全过程技术要求。规程的实施不仅为公路桥梁预应力混凝土管桩基础工程提供了权威技术指导，还将通过规范化、标准化要求推动预应力混凝土管桩在公路桥梁建设中的推广应用，促进绿色施工和节约型建设，对助力交通强国建设、推动桥梁基础工程技术进步具有重要意义。

此次标准发布是湖南交通设计院科技创新与标准工作深化融合的重要体现。未来，湖南交通设计院将继续以标准化建设为抓手，加速技术专利化、专利标准化、标准产业化的转化进程，大力培育新质生产力，着力打造具有自主知识产权的技术产品体系，加快科技子公司布局，培育新的经济增长点，全面提升公司创新发展动能，为交通事业高质量发展贡献力量。

   供稿：创新研究院 陈光

   编审：钟子颖

   审核：许瑞仪

   审定：钟  军