3月30日，首届湖南省先进制造业科技创新大赛颁奖典礼在长沙举行。湖南建投旗下湖南省交通规划勘察设计院有限公司申报的“中低速磁浮工程技术创新与工程应用技术”，获评湖南省首届“十大”先进制造业科技创新技术。
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3月30日，首届湖南省先进制造业科技创新大赛结果揭晓。中国工程院院士王耀南、桂卫华、吴义强出席颁奖典礼并为获奖代表颁奖。
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多年来，“湖南建工”与“湖南路桥”作为湖南建筑施工行业中最亮的两张名片在国内拥有着较高的认知度，但与行业金字塔塔尖的央企相较，仍有一定的差距。在激烈市场竞争与建筑行业发展增速大不如前的双重承压下，聚沙成塔、攥指成拳，将湖南优质建筑“国字号”集结成军成为了时代必然。
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改革开放四十多年来，我国经济社会发生了翻天覆地的变化。其中，如雨后春笋一般成长发展的大量建筑业企业及每年保持增长的建筑业从业人员，已经成为这一宏大历史进程中不可忽视的侧影。
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时间倒拨五年，那时长益高速还是湖南全省的“堵王”。安乡、南县的朋友如果要走高速到省会长沙来，可能还需要绕道岳阳，而岳阳的朋友如果要去往益阳，大概率要绕道长沙。
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平益高速公路全线通车已有月余，从设计初期各类工程材料的试验研究到施工建设，到公路桥梁通车前荷载试验，试验检测工作贯穿于平益高速公路建设的始终，其作为项目施工的“眼睛”，容不得一点马虎。
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如何与正在通行的交通动脉连接？设计单位湖南建投集团旗下湖南省交通规划勘察设计院有限公司（以下简称“湖南交通设计院”）给出了“最优解”：平益高速在平江南互通3次下穿、2次上跨武深高速公路平汝段，由8条匝道与武深高速形成互通连接。
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搭积木是许多人小时候都玩过的游戏，各种形状的积木通过组合可形成桥梁、房屋等。但你能想象没有浇筑设备、没有密密麻麻的脚手架，像“搭积木”般在宽阔的江面上架起一座桥梁吗？而这便是南阳湘江特大桥得以踏浪“飞渡”湘江的特殊施工工艺。
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2022年11月28日，湖南首条智慧高速——平益高速正式通车运营。平益高速主线全长176 66km，连接武深高速、京港澳高速、许广高速三条南北向国家级高速公路，是湖南省2022年十大重点基础设施项目之一。湖南首条智慧高速由湖南建投集团下属湖南省交通规划勘察设计院有限公司（以下简称“湖南交通设计院”）牵头设计建设
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