“双塔架桥过江洲，杨梅弯月见飞龙”。9月29日，由湖南交通设计院与中交公路规划设计院联合设计的湘潭杨梅洲大桥正式通车。这座湘潭市民期望已久的大桥横贯东西，连接湘潭市雨湖区与岳塘区，实现“一跨过江”。

    杨梅洲大桥道路等级为城市主干道，设计时速60公里。项目总投资17亿元，路线全长2400m，其中桥梁全长2129m，主桥长1108m，采用主跨658m的双塔双索面不对称半漂浮体系混合梁斜拉桥。主跨采用分体式钢箱梁，主梁总宽51.85m，通过168根斜拉索与主塔锚固。索塔为钢筋混凝土独柱形塔，造型灵感源自“韶峰”。其中河西侧索塔高181m，河东侧索塔高181.68m，是湘潭市目前最高建筑。桥位处为野鲤国家级水产种质资源和饮用水二级水源保护区，因此大桥“一跨”过江，为湖南省内跨度最大、桥面最宽的斜拉桥。

    杨梅洲大桥是湖南交通设计院助力长株潭一体化建设的又一力作。该桥的建成通车，将打通湘潭市岳塘区与西二环的快速通道，大大方便市民北上长沙、益阳、常德，同时也缩短了南下衡阳、西进娄底的交通距离。可完善湘潭市“一环两路，六纵六横”城市路网，从而对湘潭融入长株潭城市群，促进长株潭城市一体化进程具有重要意义，将有效带动湘潭西部、西南部广大腹地发展。

供稿：桥梁设计院 彭江辉